Đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý trật tự, an toàn giao thông
Lực lượng cảnh sát giao thông cần chủ động nhận diện, đánh giá, dự báo tình hình, kịp thời tham mưu, đề xuất với cấp ủy, chính quyền các biện pháp, giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông theo hướng linh hoạt, khoa học, sát thực tiễn địa bàn nhằm kiềm chế, kéo giảm bền vững tai nạn giao thông.
Chiều 2/2, Công an thành phố Hải Phòng tổ chức lễ kỷ niệm 80 năm ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát giao thông (21/2/1946 – 21/2/2026).
Phát biểu tại buổi lễ, Thiếu tướng Bùi Quang Bình, Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc các chỉ thị, nghị quyết, kết luận của Đảng, pháp luật của Nhà nước về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; bảo đảm sự lãnh đạo trực tiếp về mọi mặt của các cấp ủy Đảng, sự quản lý, điều hành của chính quyền đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đấu tranh phòng, chống tội phạm và xây dựng lực lượng cảnh sát giao thông.
Lực lượng cảnh sát giao thông cần chủ động nhận diện, đánh giá, dự báo tình hình, kịp thời tham mưu, đề xuất với cấp ủy, chính quyền các biện pháp, giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông theo hướng linh hoạt, khoa học, sát thực tiễn địa bàn nhằm kiềm chế, kéo giảm bền vững tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.
Sau hợp nhất, Hải Phòng trở thành địa phương có quy mô dân số lớn, diện tích rộng, mạng lưới giao thông đa dạng, kết nối chặt chẽ đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải và hàng không, các khu công nghiệp, khu kinh tế, trung tâm logistics, hành lang sản xuất - vận tải - xuất khẩu được mở rộng nhanh cả về quy mô và cường độ hoạt động.
Người đứng đầu Công an thành phố yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục đổi mới tư duy, nhận thức, cách thức tiếp cận và phương thức hành động trong toàn lực lượng. Chuyển tư duy từ “quản lý, kiểm soát” sang “phục vụ, kiến tạo an toàn và phát triển”; xác lập vai trò của lực lượng Cảnh sát giao thông là chủ thể nòng cốt trong quản trị trật tự, an toàn giao thông đô thị hiện đại, gắn với phát triển kinh tế, xã hội của thành phố. Lực lượng Cảnh sát giao thông cần tham gia sâu hơn vào quá trình tổ chức, điều tiết, quản trị giao thông tổng thể, góp phần bảo đảm hệ thống giao thông thành phố an toàn, thông suốt, hiệu quả và bền vững. Toàn lực lượng cần chuyển mạnh tư duy từ xử lý, giải quyết vụ việc sang phòng ngừa, quản trị rủi ro, “lấy phòng ngừa là cơ bản, lâu dài”, giảm tai nạn giao thông bền vững phải bắt đầu từ phòng ngừa, từ tổ chức giao thông khoa học, từ thay đổi hành vi của từng chủ thể tham gia giao thông và của toàn xã hội.
Thiếu tướng Bùi Quang Bình nhấn mạnh, lực lượng cảnh sát giao thông cần kiên định quan điểm lấy nhân dân làm trung tâm, là chủ thể, là mục tiêu và là động lực của mọi hoạt động. Mọi chủ trương, giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đều phải hướng tới bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của nhân dân; đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo thuận lợi tối đa cho người dân và doanh nghiệp.
Trong thời gian tới, Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông với phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” và quan điểm xuyên suốt “xử lý nghiêm minh nhưng phải nhân văn; kỷ cương nhưng không vô cảm; đúng pháp luật nhưng phải thấu tình, đạt lý”. Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật; xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh; coi đây là nhiệm vụ lâu dài, bền bỉ. Tập trung xây dựng thành công mô hình tuyến Quốc lộ 5 và tuyến Quốc lộ 10 an toàn về giao thông.
Năm 2025, lực lượng Cảnh sát giao thông đã bảo vệ tuyệt đối an toàn 460 sự kiện chính trị, kinh tế quan trọng của thành phố; xây dựng và triển khai thực hiện hơn 310 kế hoạch, phương án về các mặt công tác nghiệp vụ cảnh sát giao thông;tổ chức dẫn và bảo vệ an toàn cho 176 đoàn về thăm, làm việc trên địa bàn thành phố Hải Phòng; đấu tranh, xử lý bắt giữ 141 vụ việc; xử lý hành chính vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên 116.000 trường hợp, phạt tiền nộp ngân sách trên 301 tỷ đồng; đưa ra nhiều giải pháp mang ý nghĩa quan trọng trong việc xây dựng thành phố thông minh...
Năm 2025, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2024 (giảm 359 vụ, giảm 02 người chết, giảm 384 người bị thương).
Tại buổi lễ, Phòng cảnh sát giao thông, Công an thành phố đã được nhận Bằng khen của Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố. Nhiều tập thể, cá nhân được nhận giấy khen của Cục cảnh sát giao thông và Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng./.
