An toàn giao thông

Lạng Sơn chấn chỉnh công tác bảo đảm an toàn giao thông sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng

Lạng Sơn

Nguyên nhân vụ tai nạn là do Hoàng Văn Tuấn và Chu Văn Hiến cùng điều khiển xe mô tô tham gia giao thông không đi đúng làn đường, phần đường quy định

Đại tá Lê Đăng Khoa, Phó Giám đốc Công an tỉnh Lạng Sơn báo cáo kết quả điều tra vụ tai nạn
Ảnh: Nguyễn Quang Duy/TTXVN

Chiều 8/4, UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức đánh giá nguyên nhân, triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, bất cập trong vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Km 33+500 Quốc lộ 4B, xã Na Dương, tỉnh Lạng Sơn, ngày 3/3/2026.

Theo diễn biến vụ việc Công an tỉnh Lạng Sơn cung cấp, vào hồi 22 giờ ngày 3/3/2026, tại Km 33+500 Quốc lộ 4B thuộc địa phận thôn 8+10, xã Na Dương, tỉnh Lạng Sơn, xe mô tô biển số 12LA-067.12 do Hoàng Văn Tuấn (sinh năm 2006, trú tại thôn Phai Vài, xã Lợi Bác, tỉnh Lạng Sơn) điều khiển chở theo Bế Văn Hữu (sinh năm 2009, trú tại thôn Nà Làng, xã Lợi Bác, tỉnh Lạng Sơn) đi hướng Lợi Bác -  Lộc Bình va chạm với xe mô tô biển số 19D1-069.12 đi hướng ngược lại do Chu Văn Hiến (sinh năm 2008, trú tại thôn Già Nàng, xã Lợi Bác, tỉnh Lạng Sơn) điều khiển, chở theo Lục Duy Anh (sinh năm 2011, trú tại thôn Kéo Cọ, xã Lợi Bác, tỉnh Lạng Sơn). Vụ tai nạn làm 4 người tử vong trong quá trình được đưa đi cấp cứu; 2 xe mô tô hỏng nặng.

Căn cứ kết quả điều tra ban đầu, Công an tỉnh Lạng Sơn xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do Hoàng Văn Tuấn và Chu Văn Hiến cùng điều khiển xe mô tô tham gia giao thông không đi đúng làn đường, phần đường quy định; không chấp hành các quy tắc giao thông đường bộ khác như: không giảm tốc độ để dừng lại an toàn trong trường hợp có bến xe và trong khu vực đông dân cư.

Sau khi xảy ra tai nạn, tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo các cơ quan, ban ngành liên quan chủ trì phối hợp kiểm tra hiện trường, đánh giá hiện trạng hạ tầng đường bộ và bổ sung các giải pháp nhằm tăng cường đảm bảo an toàn giao thông tại đoạn đường nêu trên. Cụ thể, tại khu vực xảy ra tai nạn, lực lượng chức năng bổ sung gờ giảm tốc độ, biển báo hiệu, cột đèn chiếu sáng tại cổng bến xe để tăng cường an toàn giao thông vào ban đêm.

Thời gian tới, UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo Ban An toàn giao thông, UBND các xã, phường, ban, sở, ngành, cơ quan, đơn vị, phổ biến, quán triệt, thực hiện nghiêm các chủ trương của Đảng, Nhà nước về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông; triển khai đồng bộ các giải pháp, nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý Nhà nước về giao thông, trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông, không để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Ông Dương Công Vĩ, Phó trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh, các cơ quan, đơn vị cần thường xuyên giáo dục, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông với nội dung, hình thức phù hợp từng đối tượng, đặc biệt là học sinh, thanh thiếu niên; nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của nhân dân. Lực lượng chức năng huy động tối đa cán bộ, phương tiện, tổ chức tuần tra kiểm soát linh hoạt, phù hợp tình hình thực tế, tập trung vào các khung giờ, tuyến, địa bàn phức tạp.

Đặc biệt, các địa phương, cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, thanh tra về lĩnh vực trật tự an toàn giao thông; khảo sát, rà soát khắc phục các hạn chế về hạ tầng giao thông, hệ thống báo hiệu giao thông trên toàn địa bàn; kịp thời phát hiện, xử lý các cơ quan, đơn vị, cá nhân thiếu trách nhiệm trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra hoặc thực hiện không đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý để xảy ra vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng./.

Nguyễn Quang Duy

Nguyễn Quang Duy

Xem thêm