Hệ thống giao thông kết nối từ các cây cầu qua khu vực Đông Anh đến tuyến đường sân bay Gia Bình không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn có vai trò quan trọng đối với giao thông đối ngoại và diện mạo Thủ đô.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu, các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm, bảo đảm kết nối đồng bộ giữa cầu Tứ Liên, các tuyến đường qua khu vực Đông Anh, Thư Lâm và tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô. Đối với những dự án đã có mặt bằng, các đơn vị phải khẩn trương tổ chức thi công, không để chậm tiến độ do thiếu phối hợp hoặc triển khai không kịp thời.
Yêu cầu trên được Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đưa ra trong chuyến kiểm tra thực địa một số công trình, dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn ngày 21/9.
Tại dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành, tiếp nhận đủ 62,51 ha, đạt 100% diện tích theo yêu cầu. Các địa phương đang tiếp tục di chuyển hạ tầng kỹ thuật và phá dỡ một số công trình còn lại để phục vụ thi công.
Trên công trường, liên danh nhà thầu đang triển khai đồng thời 15 mũi thi công. Trong đó, cầu chính đã hoàn thành 4/37 đốt thân tháp tại các trụ P37 và P38; nút giao Nghi Tàm hoàn thành 160/167 cọc khoan nhồi, 13/23 bệ trụ và 2/23 thân trụ; nút giao Trường Sa hoàn thành 125/346 cọc và 6/27 đốt hầm hở.
Đối với các hạng mục cầu dẫn, phía Nghi Tàm đã hoàn thành 387/642 cọc và 9/76 bệ trụ; phía Đông Anh hoàn thành 144/208 cọc và 2/14 bệ trụ.
Tính đến thời điểm kiểm tra, sản lượng thi công đạt 1.921,8 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng 9.418 tỷ đồng, tương đương 20,4%. Theo kế hoạch được báo cáo, đến hết năm 2026, sản lượng thi công dự kiến đạt khoảng 40% giá trị hợp đồng.
Để bảo đảm tiến độ và khả năng kết nối đồng bộ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố kiến nghị các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành di chuyển hạ tầng kỹ thuật; đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng phần liên quan đến dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng nhằm bảo đảm khớp nối với cầu dẫn phía Nghi Tàm.
Cùng với cầu Tứ Liên, đoàn công tác kiểm tra tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu Giang Biên và đường hai đầu cầu. Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, dự án cầu Giang Biên có tổng chiều dài khoảng 5,49 km, gồm tuyến chính dài 4,85 km và tuyến nhánh dài 0,64 km kết nối với Cảng thủy nội địa Giang Biên.
Điểm đầu dự án kết nối với đường Chu Huy Mân; điểm cuối kết nối tại khu vực trước nút giao giữa tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình và cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Công trình được đề xuất triển khai theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Qua kiểm tra, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng yêu cầu, các địa phương phối hợp chặt chẽ với ban quản lý dự án, chủ đầu tư và nhà thầu, chủ động tháo gỡ khó khăn, tổ chức thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng. Quá trình triển khai phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng, tiến độ và an toàn công trình, nhất là các hạng mục thi công trên mặt nước, trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Đối với các tuyến đường do địa phương làm chủ đầu tư, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu tăng cường kiểm soát chất lượng, bảo đảm các tuyến kết nối qua khu vực Đông Anh, Thư Lâm được triển khai đồng bộ với những dự án liên quan, khớp nối với tuyến đường sân bay Gia Bình và các trục giao thông lớn trong khu vực.
Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh, hệ thống giao thông kết nối từ các cây cầu qua khu vực Đông Anh đến tuyến đường sân bay Gia Bình không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn có vai trò quan trọng đối với giao thông đối ngoại và diện mạo Thủ đô. Vì vậy, các dự án phải được kiểm soát chặt chẽ về chất lượng, tiến độ và mỹ quan.
Chủ tịch UBND thành phố cũng yêu cầu, các nhà thầu, nhà đầu tư tập trung nguồn lực, phát huy năng lực thi công; các sở, ngành, địa phương tăng cường phối hợp, giám sát, kịp thời xử lý những vướng mắc phát sinh, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của các công trình hạ tầng trọng điểm./.
