Hiện nay, việc đảm bảo giao thông trên Quốc lộ 5 chưa được quan tâm đúng mức khi tuyến đường này hằng ngày phải "oằn mình" gánh lượng xe gấp 6 lần so với thiết kế.
Ngày 27/5, UBND tỉnh Hải Dương tổ chức đánh giá kết quả một tháng thực hiện xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương là tuyến đường an toàn giao thông và triển khai các giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông đối với công nhân, người lao động làm việc tại các khu, cụm công nghiệp, doanh nghiệp ven Quốc lộ 5 đoạn đi qua tỉnh Hải Dương.
Theo Ban Chỉ đạo, sau khi triển khai xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương, các cơ quan chức năng cũng xử lý toàn bộ các điểm vi phạm hành lang an toàn giao thông; khắc phục 55/77 điểm bất cập của hạ tầng giao thông…
Tuy nhiên, sau một tháng thực hiện vẫn còn nhiều tồn tại, hạn chế như tình trạng tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông vẫn diễn ra; ý thức tham gia giao thông của công nhân, người lao động vẫn chưa tốt; lấn làn đường, dừng đỗ xe mua hàng hóa…
Theo thống kê, dọc tuyến Quốc lộ 5 đoạn đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương có 12 khu, cụm công nghiệp và 67 doanh nghiệp với khoảng 15.000 công nhân, người lao động tham gia giao thông. Các vụ tai nạn giao thông đều liên quan đến công nhân, người lao động đang làm việc tại các doanh nghiệp dọc tuyến.
Phát biểu tại cuộc họp, đại diện một số đơn vị kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp và doanh nghiệp có nhiều công nhân làm việc và tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 đã kiến nghị cơ quan chức năng khắc phục một số hạn chế về hạ tầng như sớm hoàn thiện, kết nối đường gom, điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông, xây dựng cầu vượt, hạn chế xe container vào một số giờ cao điểm, có quy định về việc dừng đỗ xe trọng tải lớn dọc tuyến Quốc lộ 5…
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hải Dương Vũ Đức Hạnh cũng thẳng thắn chỉ rõ, hiện nay, việc đảm bảo giao thông trên Quốc lộ 5 chưa được quan tâm đúng mức khi tuyến đường này hằng ngày phải "oằn mình" gánh lượng xe gấp 6 lần so với thiết kế. Ông Hạnh kiến nghị cần tổ chức phân làn riêng cho xe máy trên tuyến đường này.
Theo đại diện Tổng Công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), đơn vị đang trình các cơ quan chức năng để chuẩn bị mặt bằng xây dựng thêm cầu vượt; mở rộng các nút giao; lắp camera AI để đếm lượng xe lưu thông nhằm điều chỉnh lại thời gian tín hiệu đèn giao thông hợp lý; bố trí điểm dừng nghỉ cho xe ô tô trên tuyến…
Kết luận hội nghị, Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Hải Dương, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo đề nghị các cơ quan chức năng và VIDIFI sớm khắc phục, xử lý ngay các bất cập, hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông; nâng cấp, cải tạo các nút mở, điểm đấu nối với các khu, cụm công nghiệp, doanh nghiệp lớn, có đông công nhân để giảm nguy cơ tai nạn. Chính quyền các địa phương dọc tuyến Quốc lộ 5 cần kiên quyết giải tỏa, xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông, không để tái lấn chiếm, cũng như tập trung xử lý rác thải, đảm bảo vệ sinh môi trường, cảnh quan dọc tuyến.
Các doanh nghiệp trong cùng khu, cụm công nghiệp, các phân xưởng trong cùng nhà máy nghiên cứu thay đổi giờ làm việc so le để giảm tải người, phương tiện vào giờ cao điểm; bố trí xe chung đưa đón công nhân người lao động; bố trí mặt bằng phù hợp trong nội khu, cụm công nghiệp để cung ứng các mặt hàng thiết yếu, thực phẩm phục vụ công nhân, người lao động sau tan ca.
Đại tá Nguyễn Đức Thìn cũng đề nghị các cơ quan chức năng phối hợp với các doanh nghiệp kinh doanh hạ tầng các khu, cụm công nghiệp và các doanh nghiệp dọc tuyến Quốc lộ 5 tăng cường tuyên truyền nâng cao ý thức, từng bước xây dựng văn hóa tham gia giao thông cho công nhân, người lao động. Nếu phát hiện công nhân, người lao động vi phạm trật tự an toàn giao thông, bên cạnh việc xử phạt, lực lượng chức năng phải thông báo về doanh nghiệp, địa phương để tiếp tục có chế tài xử lý nghiêm, tránh tái phạm, Đại tá Nguyễn Đức Thìn nhấn mạnh.
Trong 5 tháng đầu năm 2025 (từ ngày 15/12/2024 đến 14/5/2025), trên tuyến Quốc lộ 5 đã xảy ra 19 vụ tai nạn, làm 5 người chết, 18 người bị thương (giảm 6 vụ; không tăng, giảm so số người chết; giảm 3 người bị thương so với cùng kỳ 2024).
Sau một tháng triển khai kế hoạch của UBND tỉnh Hải Dương về xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương là tuyến đường an toàn giao thông (từ ngày 18/4/2025 đến 18/5/2025) trên Quốc lộ 5 đoạn đi qua địa bàn tỉnh xảy ra 7 vụ, làm 2 người chết, 7 người bị thương (giảm 2 vụ, không tăng giảm số người chết, giảm 1 người bị thương so với cùng kỳ năm 2024). Lực lượng cảnh sát giao thông đã lập biên bản 516 trường hợp vi phạm, xử phạt số tiền 1,6 tỷ đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu là nồng độ cồn, phần đường, làn đường, đỗ dừng không đúng quy định…/.
