Bến xe khách Yên Sở chính thức khai trương ngày 10/10, bổ sung một đầu mối vận tải liên tỉnh tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Sau khi hoàn thành công trình, nhiệm vụ đặt ra là tổ chức các tuyến xe hợp lý, kết nối thuận tiện với giao thông công cộng và kiểm soát hoạt động đón, trả khách trên trục Vành đai 3.
Việc đưa Bến xe khách Yên Sở vào hoạt động đánh dấu thêm một bước hoàn thiện hạ tầng vận tải hành khách của Hà Nội. Tuy nhiên, với vị trí nằm sát Vành đai 3, gần cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, hiệu quả của bến xe phụ thuộc nhiều vào cách tổ chức giao thông và khả năng kết nối với các phương thức vận tải khác.
Ngày 10/10, Công ty cổ phần Bến xe Yên Sở tổ chức khai trương công trình tại đường Đỗ Mười, phường Yên Sở. Đây là một trong 18 công trình tiêu biểu được Hà Nội lựa chọn trong dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Bến xe có diện tích khoảng 2,76 ha, gồm nhà trung tâm, sân bãi, khu vực đón, trả khách và các công trình phụ trợ. Nhà trung tâm được thiết kế hình tròn, cao ba tầng nổi, có tầng hầm rộng khoảng 5.000 m² phục vụ đỗ xe.
Công trình được đầu tư hệ thống kiểm soát phương tiện ra vào, bảng thông tin điện tử hiển thị giờ xe chạy và phần mềm quản lý, điều hành. Các khu vực đón khách, trả khách và lối đi bộ được bố trí riêng nhằm hạn chế giao cắt giữa phương tiện với người đi bộ.
Theo ông Tô Mạnh Hùng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Bến xe Yên Sở, dự án được UBND thành phố Hà Nội chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2016 nhưng gặp nhiều vướng mắc về thủ tục và đất đai. Sau khi tháo gỡ các khó khăn, công trình được khởi công vào quý II/2025 và hoàn thành những hạng mục chính sau hơn một năm thi công.
Ông Tô Mạnh Hùng cho biết, Bến xe Yên Sở là bến xe khách thứ bảy của Thủ đô, được kỳ vọng tiếp nhận một phần hoạt động vận tải liên tỉnh tại khu vực phía Nam, chia sẻ áp lực với các bến Giáp Bát và Nước Ngầm.
Tuy nhiên, việc có thêm một bến xe không đồng nghĩa lưu lượng phương tiện tại các đầu mối hiện hữu sẽ lập tức giảm. Để phát huy năng lực khai thác, cần bố trí các tuyến vận tải phù hợp, đồng thời tạo điều kiện để hành khách tiếp cận bến bằng xe buýt, taxi và các phương tiện trung chuyển.
Phát biểu tại lễ khai trương, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Duy Phong nhấn mạnh, nhiệm vụ trọng tâm sau khi đưa công trình vào hoạt động là tổ chức khai thác an toàn, ổn định, thuận tiện cho hành khách và hiệu quả đối với doanh nghiệp.
Theo ông Đào Duy Phong, đơn vị quản lý phải duy trì đầy đủ các điều kiện của bến xe loại 1, kiểm tra phương tiện trước khi xuất bến, bảo đảm điều kiện của người lái và hành trình được phép khai thác. Công tác bảo trì, phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ và bảo đảm an ninh, trật tự phải được thực hiện thường xuyên.
Đối với kết nối vận tải, Sở Xây dựng yêu cầu đơn vị quản lý phối hợp với các cơ quan chức năng hoàn thiện danh mục tuyến, bố trí biểu đồ chạy xe phù hợp, rà soát kết nối với mạng lưới xe buýt, taxi và phương tiện trung chuyển. Việc này nhằm giúp hành khách thuận tiện khi chuyển tiếp giữa các loại hình vận tải.
Một yêu cầu đáng chú ý khác là kiểm soát giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Nam. Do bến xe nằm sát Vành đai 3, cơ quan chức năng phải theo dõi lưu lượng phương tiện, nhất là vào giờ cao điểm, để kịp thời điều chỉnh phân luồng, hạn chế xung đột giao thông và ùn tắc.
Sở Xây dựng cũng yêu cầu xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, đón, trả khách trái quy định, bảo đảm các lối ra vào bến luôn thông thoáng. Đây là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của bến xe và trật tự giao thông khu vực lân cận.
Cùng với tổ chức giao thông, chất lượng phục vụ hành khách được đặt ra ngay từ giai đoạn đầu khai thác. Đơn vị quản lý phải công khai giá dịch vụ, giờ chạy xe, nội quy và thông tin hỗ trợ; ngăn chặn tình trạng chèo kéo, thu tiền trái quy định, đồng thời quan tâm đến người cao tuổi, người khuyết tật và những hành khách cần trợ giúp.
Sau nhiều năm chuẩn bị đầu tư, Bến xe Yên Sở đã hoàn thành và mở cửa phục vụ. Công việc tiếp theo là đưa các hạng mục đã xây dựng vào khai thác đồng bộ, tổ chức tốt các tuyến vận tải và kết nối giao thông công cộng, qua đó từng bước phát huy vai trò đầu mối vận tải liên tỉnh tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội./.
