Tỷ lệ ngày có chất lượng không khí tốt và trung bình tại Hà Nội đã đạt 73,28% trong hơn 7 tháng của năm 2026.
Tuy nhiên, trước nguy cơ ô nhiễm gia tăng vào những tháng cuối năm, thành phố yêu cầu kiểm soát chặt bụi từ công trình xây dựng, hoạt động phá dỡ, vận chuyển vật liệu và tình trạng đốt rác, phụ phẩm nông nghiệp.
Bước vào những tháng cuối năm, khi điều kiện thời tiết có thể bất lợi cho sự khuếch tán chất ô nhiễm, Hà Nội tiếp tục đối mặt với áp lực kiểm soát chất lượng không khí. Bên cạnh khí thải phương tiện giao thông, bụi từ các công trường, hoạt động vận chuyển vật liệu và việc đốt rác tự phát là những nguồn phát thải cần được quản lý thường xuyên.
Theo Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Lê Thanh Nam, tính từ ngày 1/1 - 11/8/2026, tỷ lệ số ngày có chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình đạt 73,28%, tăng so với mức 71,18% của kỳ báo cáo 6 tháng đầu năm. Kết quả này tiến gần mục tiêu 75% mà thành phố đặt ra cho cả năm.
Thông tin được ông Lê Thanh Nam báo cáo tại cuộc họp về công tác duy trì vệ sinh môi trường và xử lý ô nhiễm không khí do Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng chủ trì ngày 20/8.
Dù các chỉ số ghi nhận chuyển biến, Hà Nội vẫn phải đối mặt với nhiều nguồn phát thải phân tán, khó kiểm soát triệt để. Đặc biệt, hoạt động xây dựng, phá dỡ công trình và vận chuyển vật liệu có thể làm phát tán bụi ra khu vực dân cư, đường giao thông nếu không thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo vệ môi trường.
Ông Lê Thanh Nam cho biết, thành phố tiếp tục triển khai kiểm kê nguồn thải, xây dựng bản đồ phát thải và mô hình lan truyền ô nhiễm. Cùng với kiểm soát khí thải giao thông, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra nguồn thải công nghiệp, hoạt động xây dựng, vận chuyển vật liệu và xử lý tình trạng đốt rác, rơm rạ tự phát.
Tại cuộc họp ngày 20/8, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường nhận định, ô nhiễm không khí là vấn đề phức tạp, có tính liên vùng. Vì vậy, Hà Nội cần tăng cường phối hợp, chia sẻ dữ liệu với các địa phương trong Vùng Thủ đô, nhất là đối với những nguồn phát thải ở khu vực giáp ranh.
Ông Bùi Duy Cường yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ động dự báo diễn biến ô nhiễm vào cuối năm 2026 và đầu năm 2027, đặc biệt trong những thời điểm xuất hiện hiện tượng nghịch nhiệt. Việc vệ sinh đường phố, kiểm soát bụi và các nguồn phát thải phải được triển khai từ sớm, thay vì chờ chất lượng không khí suy giảm mới xử lý. Đối với các cơ sở gây ô nhiễm nghiêm trọng, Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu kiểm tra, xử lý kiên quyết; trường hợp cần thiết phải đình chỉ hoạt động hoặc đóng cửa cơ sở vi phạm theo quy định.
Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đánh giá công tác cải thiện môi trường đã đạt kết quả bước đầu, số ngày chất lượng không khí ở mức báo động đỏ giảm so với năm 2025. Tuy nhiên, nguy cơ ô nhiễm vẫn có thể gia tăng khi thời tiết bất lợi hoặc xuất hiện hoạt động đốt phụ phẩm nông nghiệp trong mùa thu hoạch.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu kiểm soát chặt các nguồn phát thải từ giao thông, xây dựng, phá dỡ công trình, đốt rơm rạ và đốt rác. Đối với hoạt động xây dựng, đặc biệt là công trình phá dỡ, các đơn vị phải có biện pháp hạn chế bụi phát tán trong quá trình thi công và vận chuyển. Các địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát, phối hợp với lực lượng công an phát hiện và xử lý hành vi đốt rác, phụ phẩm nông nghiệp trái quy định. Thành phố đồng thời thúc đẩy phối hợp liên vùng để hạn chế tác động của các nguồn phát thải từ khu vực giáp ranh.
Việc kiểm soát ô nhiễm không khí còn gắn với quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông và phát triển vận tải công cộng xanh. Tuy nhiên, các giải pháp này cần thời gian để phát huy hiệu quả, trong khi bụi xây dựng và hành vi đốt rác có thể được hạn chế ngay bằng việc tăng cường kiểm tra, quản lý tại cơ sở. Để cải thiện chất lượng không khí bền vững, Hà Nội cần duy trì đồng thời hoạt động quan trắc, dự báo và kiểm soát từng nguồn phát thải. Trong đó, trách nhiệm của chủ công trình, đơn vị vận chuyển và chính quyền địa phương là yếu tố quan trọng để hạn chế ô nhiễm ngay từ nơi phát sinh./.
