Vệc tuyên truyền gắn trách nhiệm và sự chung tay của cả gia đình, nhà trường và xã hội để thực hiện ngày càng hiệu quả công tác tuyên truyền, nhằm xây dựng lan tỏa ngày càng sâu rộng ý thức tự giác và văn hóa giao thông trong học đường.
Trước thực trạng báo động về tình hình vi phạm và tai nạn giao thông trong lứa tuổi thanh thiếu niên, học sinh, tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều giải pháp, nhằm huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và toàn dân trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Theo đó, Công an tỉnh Thanh Hóa với vai trò nòng cốt đã phối hợp tham mưu Chủ tịch UBND tỉnh ban hành Kế hoạch số 32 thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, trong đó chỉ đạo và quy định rõ trách nhiệm của các cấp, ngành, lực lượng liên quan trong thực hiện công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông để có biện pháp kiểm điểm, xử lý nghiêm khắc nếu để tình hình trật tự an toàn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh diễn biến phức tạp.
Trong quá trình triển khai Chỉ thị số 31 của Thủ tướng Chính phủ, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông luôn được các cấp, ngành, đoàn thể và lực lượng Công an quan tâm đặt lên hàng đầu. Ngoài việc tổ chức các cuộc tuyên truyền, mít tinh cổ động, các lực lượng chức năng, đặc biệt là lực lượng Công an, Đoàn thanh niên, Hội phụ nữ các cấp đã thường xuyên phối hợp với các cơ sở giáo dục tổ chức đồng bộ các biện pháp tuyên truyền, như tuyên truyền qua nền tảng mạng xã hội facebook, zalo; qua các kênh thông tin đại chúng; tuyên truyền trực quan sinh động tại các cơ sở giáo dục như sinh hoạt dưới cờ, sinh hoạt ngoại khóa… Đồng thời, việc tuyên truyền gắn trách nhiệm và sự chung tay của cả gia đình, nhà trường và xã hội để thực hiện ngày càng hiệu quả công tác tuyên truyền, nhằm xây dựng lan tỏa ngày càng sâu rộng ý thức tự giác và văn hóa giao thông trong học đường.
Theo số liệu thống kê, hiện nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã và đang duy trì hoạt động có hiệu quả hơn 240 mô hình “Cổng trường An toàn giao thông”. Tuy nhiên, thời gian qua, trên địa bàn cả nước nói chung, tỉnh Thanh Hóa nói riêng, tình trạng vi phạm và tai nạn giao thông liên quan đến học sinh ngày càng diễn biến phức tạp, đòi hỏi các cấp, ngành, nhất là gia đình nhà trường phải vào cuộc và sớm có những giải pháp quyết liệt, đồng bộ hơn…
Theo thống kê, chỉ tính từ đầu năm 2025 đến nay, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông, trong đó có nhiều vụ liên quan đến lứa tuổi học sinh. Điển hình như, ngày 16/2/2025, tại Km 367+120m, Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường Nguyên Bình, thị xã Nghi Sơn, xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ giữa xe ô tô đầu kéo 37H-071.9x kéo theo sơ mi rơ moóc 51R-025.7x do anh N.H.T (sinh năm 1985 trú tại huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An) điều khiển với xe đạp do cháu L.Q.N (sinh năm 2010, là học sinh của một trường trung học cơ sở trên địa bàn) điều khiển. Vụ tai nạn đã làm cháu L.Q.N tử vong trên đường đi cấp cứu. Nguyên nhân ban đầu xác định do cháu N điều khiển xe đạp chuyển hướng không an toàn gây tai nạn.
Tiếp đó, khoảng 20 giờ ngày 2/3/2025 tại đường đôi Lam Sơn, thị trấn Thọ Xuân, huyện Thọ Xuân, xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ giữa xe mô tô 36D1 - 808xx do anh K.B.H (sinh năm 1998 trú tại thị trấn Thọ Xuân, huyện Thọ Xuân) điều khiển theo hướng từ QL47C đi QL47B đâm va với xe đạp do cháu T.T.H (sinh năm 2012 trú tại thị trấn Thọ Xuân, huyện Thọ Xuân) đang chuyển hướng qua đường. Vụ tai nạn đã làm cháu T.T.H tử vong, anh K.B.H bị thương, 2 phương tiện bị hư hỏng.
Mới đây nhất, ngày 12/3/2025, tại ngã tư Phú Sơn, thành phố Thanh Hóa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô 36N - 08xx do anh Đ.S.T (ở phường Đông Thọ, thành phố Thanh Hóa) điều khiển va chạm với xe gắn máy 36A - 361.xx (trên xe chở 2 học sinh lớp 8) khiến một em tử vong, một em bị thương nặng.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh như: Thiếu kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông, không chấp hành các quy định khi tham gia giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường quy định, không chú ý quan sát; chuyển hướng, tránh vượt xe không đúng quy định, không nhường đường, không giữ khoảng cách an toàn… Bên cạnh đó, tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông hiện nay cũng ngày càng diễn biến phức tạp, nhất là tình trạng không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng ngang, chạy xe quá tốc độ, phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, đặc biệt là tình trạng học sinh, thanh thiếu niên điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi…/.
