Lực lượng chức năng tiếp tục phối hợp thực hiện có hiệu quả các mô hình phong trào toàn dân tham gia đảm bảo trật tự, an toàn giao thông như: “Đoạn đường sắt an toàn giao thông”; “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”...
Trong 7 tháng năm 2025, trên địa bàn thành phố Hải Phòng xảy ra 531 vụ tai nạn giao thông (giảm 259 vụ), làm chết 283 người (giảm 3 người), làm bị thương 357 người (giảm 277 người).
Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hải Phòng), lực lượng Cảnh sát giao thông đã chủ động triển khai nhiều biện pháp công tác, vừa làm tốt công tác tham mưu cho các cấp, vừa trực tiếp tổ chức thực hiện duy trì tình hình trật tự, an toàn giao thông; không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài, đua xe trái phép...
Lực lượng chức năng tiếp tục phối hợp thực hiện có hiệu quả các mô hình phong trào toàn dân tham gia đảm bảo trật tự, an toàn giao thông như: “Đoạn đường sắt an toàn giao thông”; “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”...
7 tháng qua, lực lượng Cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý trên 65.740 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông; xử phạt hành chính trên 175 tỷ đồng; tước 3.015 giấy phép lái xe; tạm giữ 428 ô tô, 12.020 mô tô... Trong đó, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ qua thiết bị ghi hình (phạt nguội) là 1.679 trường hợp.
Để kéo giảm tai nạn giao thông một cách bền vững, Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng yêu cầu lực lượng Cảnh sát giao thông và Công an các địa phương tham mưu cho cấp ủy, chính quyền và tiếp tục phối hợp với các ngành, cơ quan thông tin, chính quyền các địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động nhân dân, nhất là thanh, thiếu niên và công nhân làm việc trong các khu công nghiệp về Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường sắt, Luật Giao thông đường thủy nội địa...
Lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp tục tham mưu công an thành phố triển khai tuyến Quốc lộ 5 an toàn giao thông trên toàn đoạn tuyến và nhân rộng ra nhiều tuyến đường trên toàn thành phố, ứng dụng mạnh mẽ khoa học, công nghệ, trí tuệ nhân tạo vào công tác tổ chức, điều hành giao thông; tập trung giải quyết các bất cập về hạ tầng giao thông.
Công an thành phố tiếp tục thực hiện kế hoạch cử các tổ Cảnh sát giao thông của Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp với Công an cấp xã tuần tra kiểm soát trên địa bàn các xã, phường. Đồng thời, lực lượng Cảnh sát giao thông đẩy mạnh công tác nắm tình hình, nghiên cứu, xây dựng hồ sơ điều tra cơ bản, tập trung vào các tuyến chính, quan trọng, phức tạp để phát hiện bất cập, chủ động đề xuất, kiến nghị, phục vụ có hiệu quả công tác tổ chức giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông; kiến nghị ngành chức năng sớm khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông; cải tạo nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.
Cùng với đó, lực lượng Cảnh sát giao thông tập trung tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông như vi phạm tốc độ, nồng độ cồn, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông, các đối tượng đua xe trái phép, lạng lách đánh võng; tiếp tục triển khai các nội dung xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ bằng hình thức phạt nguội.
Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố cũng đề xuất Bộ Công an nghiên cứu, giao thêm chức năng tuần tra, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông cho Công an cấp xã (gắn với chức năng tuần tra giải quyết trật tự công cộng đã được giao), nhằm xử lý, giải quyết ngay từ đầu nguồn, đồng thời góp phần xây dựng Công an cấp xã toàn diện, bám cơ sở. Bộ Công an sớm phê duyệt quy hoạch tổng thể hệ thống camera giám sát giao thông và trung tâm chỉ huy giao thông trên toàn quốc; hướng dẫn công an các địa phương tham mưu với cấp ủy, chính quyền huy động nguồn lực tại địa phương để tổ chức thực hiện một cách liên thông, thống nhất, hiệu quả./.
