Cảnh sát giao thông đã tăng cường ra quân kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm; đồng thời kết hợp tuyên truyền vận động nâng cao ý thức đội ngũ tài xế xe công trình.
Thời điểm mùa nắng hiện nay, nhiều dự án, công trình tại các xã, phường phía Đông tỉnh Đắk Lắk đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Vì vậy, các phương tiện vận tải chuyên chở vật liệu xây dựng hoạt động rầm rộ. Trước nguy cơ tiềm ẩn tai nạn, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường ra quân kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm; đồng thời kết hợp tuyên truyền vận động nâng cao ý thức đội ngũ tài xế xe công trình.
Dọc tuyến Quốc lộ 29 đến Khu kinh tế Nam Phú Yên (qua địa bàn các xã, phường Tây Hòa, Đông Hòa, Hòa Hiệp, Hòa Xuân) hiện nay có nhiều phương tiện tải trọng lớn chuyên chở vật liệu xây dựng phục vụ các dự án, công trình. Giờ cao điểm, nhiều xe ben, xe tải chở đất, đá, xi măng, sắt, thép hoạt động, gây nguy cơ mất an toàn giao thông. Bởi Quốc lộ 29 có bề ngang mặt đường chật hẹp, người và phương tiện lưu thông mật độ cao.
Trước tình hình này, Phòng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh Đắk Lắk) đã tăng cường ra quân, chốt chặn để kiểm tra, kiểm soát các phương tiện tải trọng nặng hoạt động trên tuyến Quốc lộ 29. Trong tháng 5/2026, Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ số 3 (Phòng Cảnh sát Giao thông) đã cử gần 10 cán bộ, chiến sỹ chốt chặn để tiến hành cân tải trọng, kiểm tra kích thước thùng xe, giấy tờ liên quan và điều kiện kinh doanh vận tải đối với hàng trăm lượt phương tiện.
Lái xe Đặng Ngọc Tín (xã Tây Hòa, tỉnh Đắk Lắk) cho biết, anh chở đất, đá bằng xe ben phục vụ công trình hạ tầng khu công nghiệp nên thường xuyên lưu thông qua tuyến Quốc lộ 29. Trước khi tham gia giao thông, anh được đơn vị chủ quản quán triệt không được chở quá tải trọng. Lực lượng Cảnh sát giao thông thường xuyên kiểm tra trên tuyến đường này nên anh chấp hành nghiêm các quy định để an toàn cho bản thân và phương tiện.
Trong quá trình tuần tra, kiểm soát, xử lý phương tiện xe tải trọng, lực lượng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh Đắk Lắk) phối hợp tuyên truyền các quy định pháp luật liên quan đến an toàn giao thông đường bộ. Mục tiêu không chỉ xử lý vi phạm mà còn nâng cao ý thức, phòng ngừa nguy cơ tai nạn. Nhờ vậy, việc chấp hành pháp luật của nhiều tài xế đã có chuyển biến tích cực. Dù đặc thù công việc còn nhiều khó khăn nhưng phần lớn phương tiện đều lựa chọn phương án chở đúng tải, đảm bảo an toàn.
Tài xế Phạm Văn Danh (phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk) cho biết, anh lái xe chở vật liệu xây dựng phục vụ công trình kè biển. Qua tuyên truyền của lực lượng Cảnh sát giao thông, phương tiện của anh chở đúng tải trọng; đồng thời lưu thông tránh giờ cao điểm để giảm bớt áp lực cho các phương tiện khác. Nhờ chấp hành đúng các quy định nên anh yên tâm khi tham gia giao thông phục vụ công trình.
Ngoài Quốc lộ 29, trên các tuyến Quốc lộ 25, Quốc lộ 1, đường ven biển ĐT649, mỗi ngày đều có hàng chục đến hàng trăm lượt xe tải trọng lớn chuyên chở vật liệu xây dựng phục vụ các dự án, công trình trọng điểm khu vực phía Đông của tỉnh. Bên cạnh đó, hiện nay cũng là thời điểm thu hoạch mía nên xuất hiện tình trạng xe tải cơi nới thành thùng chở quá tải trọng. Không chỉ gây mất an toàn, các phương tiện này hoạt động còn ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông.
Theo Trung tá Lê Tiến Dũng, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát Giao thông (Công an tỉnh Đắk Lắk), trong thời điểm nhiều phương tiện vận tải tham gia giao thông vận chuyển vật liệu xây dựng phục vụ dự án, công trình, Đội đã tăng cường ra quân xử lý nghiêm trường vi phạm chở quá tải trọng quy định. Lực lượng Cảnh sát giao thông cũng thường xuyên phối hợp với các đơn vị mỏ vật liệu xây dựng theo dõi giám sát hành trình phương tiện, kiểm soát tốc độ, quá trình bốc dỡ hàng hóa, việc che chắn vật liệu… khi tham gia giao thông.
Công an tỉnh Đắk Lắk đang triển khai tổng rà soát phương tiện ô tô tải và xe sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn. Không chỉ dừng lại ở việc thống kê số lượng phương tiện, lực lượng Cảnh sát Giao thông triển khai toàn diện với nhiều nội dung trọng tâm: Xác định chính xác chủ phương tiện và người trực tiếp sử dụng; kiểm tra kích thước thành thùng, phát hiện hành vi cơi nới, cải tạo trái phép; kiểm tra việc lắp đặt, sử dụng biển kiểm soát; tình trạng độ, chế còi, đèn; niên hạn sử dụng của phương tiện. Đặc biệt, lực lượng chức năng chú trọng kiểm tra việc lắp đặt và hoạt động của thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe theo quy định.
Song song với công tác kiểm tra, lực lượng chức năng tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn chủ phương tiện chấp hành nghiêm quy định của pháp luật; yêu cầu khắc phục kịp thời tồn tại, vi phạm; đồng thời kiên quyết xử lý nghiêm trường hợp vi phạm theo quy định./.
