Theo Quy hoạch sử dụng đất, có thể xây dựng, mở rộng cảng hàng không Tuy Hòa từ 697ha như hiện nay lên khoảng gần 1.000ha để hoàn thiện các cơ sở hạ tầng hàng không.
TTXVN - Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Yên đang thực hiện điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa nhằm hướng tới mục tiêu đạt công suất 3 triệu hành khách/năm vào năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 5 triệu hành khách/năm. Tỉnh Phú Yên cũng kiến nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đề xuất triển khai dự án đầu tư nhà ga hành khách T2 thuộc Cảng hàng không Tuy Hòa.
* Lượng khách liên tục tăng
Sân bay Tuy Hòa cách trung tâm thành phố Tuy Hòa 5 km về phía Nam, cách đặc khu kinh tế Bắc Vân Phong khoảng 40km và cách sân bay Cam Ranh 160 km về hướng Bắc.
Sân bay còn nằm trên trục đường ven biển, kết nối liên thông với Quốc lộ 1, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và kết nối với Tây Nguyên qua tuyến giao thông quan trọng cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk, Quốc lộ 25, Quốc lộ 29, có vai quan trọng trong việc góp phần tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội, củng cố vững chắc an ninh - quốc phòng của tỉnh Phú Yên.
Thống kê của Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên cho thấy, sản lượng khai thác của Cảng hàng không Tuy Hòa tăng đều qua các năm. Năm 2015 sản lượng hành khách qua Cảng hàng không Tuy Hòa đạt 107.539 lượt; năm 2016 đạt 315.491 lượt. Đến năm 2022, sản lượng hành khách đạt 620.394 lượt, tăng so với kế hoạch năm gần 20% và vượt so với công suất thiết kế của nhà ga hành khách của sân bay Tuy Hòa.
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng khôa Tuy Hòa được quy hoạch đến năm 2030 có công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm.
Do vậy, tỉnh Phú Yên xác định cần phải điều chỉnh quy hoạch phù hợp, làm cơ sở nghiên cứu phương án đầu tư phát triển cảng đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không.
* Đề xuất 1.500 tỷ đồng xây dựng nhà ga T2
Tỉnh Phú Yên đang ưu tiên phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn và thu hút đầu tư phát triển các ngành công nghiệp quan trọng như: luyện kim, lọc, hóa dầu, sản xuất năng lượng... vào khu công nghiệp Hòa Tâm và cảng Bãi Gốc, tạo tiền đề xây dựng Phú Yên thành cửa ngõ mới ra biển Đông cho vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, kết hợp vịnh Vân Phong - tỉnh Khánh Hòa tạo 2 thành một vùng kinh tế tổng hợp có tầm ảnh hưởng lớn trong khu vực.
Hiện nay, Cảng hàng không Tuy Hòa là sân bay cấp 4C với khu bay gồm 2 đường cất hạ cánh kích thước 2.900 m x 45 m (đang sử dụng) và 3.048 m x 45 m (đã bị hư hỏng, không sử dụng được); sân đỗ tàu bay 3.000 m2; nhà ga hành khách với diện tích 638,1 m2 với công suất khoảng 500.000 hành khách/năm.
Theo Quy hoạch sử dụng đất, có thể xây dựng, mở rộng cảng hàng không Tuy Hòa từ 697ha như hiện nay lên khoảng gần 1.000ha để hoàn thiện các cơ sở hạ tầng hàng không như: khu dịch vụ hậu cần hàng không, khu công nghiệp hàng không, dịch vụ bảo trì sửa chữa hàng không...
“Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển và chất lượng dịch vụ hàng không tại sân bay Tuy Hòa, việc đầu tư xây dựng nhà ga T2 - Cảng hàng không Tuy Hòa là cần thiết”, UBND tỉnh Phú Yên nhấn mạnh và đề nghị Thủ tướng Chính phủ quan tâm, chỉ đạo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) ưu tiên nguồn vốn đầu tư phát triển giai đoạn 2021 - 2025 để triển khai thực hiện đầu tư xây dựng nhà ga T2 - Cảng hàng không Tuy Hòa với tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng./.
