-
![]()
Thời sựTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đề nghị hai bên tăng cường trao đổi kinh nghiệm và thúc đẩy hợp tác thực chất trong lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng, năng lượng tái tạo, công nghệ đóng tàu, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao. -
![]()
Chính sách và phát triểnĐầu tư gần 6.800 tỷ đồng xây dựng hạ tầng, phục dựng Phố Hiến
Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phát triển kinh tế - xã hội và phục dựng Phố Hiến được đông đảo cử tri, nhân dân quan tâm và kỳ vọng sẽ mang đến diện mạo mới cho Hưng Yên trong thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, du lịch. -
![]()
Xã hộiHỗ trợ Cần Thơ phát triển nguồn nhân lực và cơ sở hạ tầng khoa học công nghệ
Cần Thơ đặt mục tiêu trở thành đô thị sinh thái, văn minh, hiện đại; giữ vai trò là trung tâm động lực của vùng Đồng bằng sông Cửu Long về thương mại, dịch vụ, logistics, y tế chuyên sâu, giáo dục - đào tạo và khoa học, công nghệ. -
![]()
Thời sựGiải phóng mặt bằng – chìa khóa tăng tốc các dự án trọng điểm của Hà Nội
Chỉ khi mặt bằng được bàn giao đúng tiến độ, nguồn vốn, nhân lực và thiết bị mới có thể được huy động hiệu quả, qua đó đưa công trình sớm vào khai thác, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho Thủ đô. -
![]()
Thời sựTây Ninh tạo đột phá chiến lược về hạ tầng, chuyển đổi số và cải cách hành chính
Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh yêu cầu các cấp ủy, cơ quan, đơn vị xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt; triển khai quyết liệt theo phương châm “6 rõ” gồm: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm và rõ thẩm quyền. -
![]()
Chính phủ hành độngThủ tướng Lê Minh Hưng: Tập trung phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại
Việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông chủ yếu là đầu tư công, chưa phát huy mạnh mẽ nguồn lực xã hội; công tác chuẩn bị đầu tư công còn hạn chế; thiếu tính kết nối đồng bộ giữa các phương thức vận tải. -
![]()
Quốc hội với Cử triKỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khoá XVI: Gỡ “điểm nghẽn” hạ tầng số
“Điểm nghẽn nằm ở hạ tầng cơ sở”, vì vậy, vấn đề đặt ra trong xây dựng chính sách không chỉ là tăng thêm nguồn lực, mà quan trọng là thiết kế chính sách và tổ chức thực hiện phù hợp với đặc thù hạ tầng số miền núi, biên giới.
- 1
- 2